Nissan Murano II Z51 — установка биксенона Hella 3R, туманок Osram LEDfog 101

Nissan Murano II Z51 — популярный японский кроссовер от гиганта Nissan. Несмотря на цену, на комплектации качественным светом японцы сэкономили.

Производителем фар для Nissan Murano II Z51 является японский концерн KOITO, который на азиатском рынке является одним из лучших производителей автомобильной оптики. Но, несмотря на многолетний опыт, экономия, использование недолговечных материалов и сам принцип работы ксенонового оборудования показывает, что если первоначально свет автомобиля отличный, то уже после первого года эксплуатации владельцы начинают жаловаться на освещенность дороги в ночное время суток. Машина позволяет ехать относительно быстро днем, но не ночью. Вождение на Nissan Murano II Z51 в ночное время суток становится небезопасным.

Но стоит посетить нашу студию, как все меняется!

В качестве вступления, хотелось бы сказать, что штатная линза, а точнее сказать отражатель модуля, по давно сложившемуся обычаю выполнен из пластика, пластика не совсем высокого качества, который со временем начинает деформироваться, хромовое покрытие отражателя осыпаться, что приводит к резкому снижения отражающих способностей. И даже при установке новых оригинальных ламп, на дороге света нет: фары светят, но не освещают.

Зачастую, как и в данном случае, мы предлагаем замену штатных линз на биксеноновую Hella 3R, тк на данный момент это лучший представитель биксеноновых линз на рынке. В результате переделки фары вы получаете более качественный и широкий биксеноновый ближний и дальний свет на Nissan Murano. В результате замены линз внешний вид фар никак не меняется, работоспособность автоматического корректора сохраняется, а так же остаются Ваши родные ксеноновые блокиа.

Как же происходит замена модуля?! Нами был спроектирован так называемый кронштейн/рамка для фары Nissan Murano Z51 биксенон, который позволяет с минимальными трудностями и средствами заменить штатный модуль на биксеноновые модули Hella 3R. Кронштейны изготавливаются из двух милимметровой стали путём лазерной резки. Отсюда можно сделать вывод, что точность достигается порядка 0.1-0.2 мм. Данная точность необходима для того, чтобы модуль имел минимальные отклонения от горизонта. Имея данный кронштейн можно самостоятельно без каких-либо навыков произвести замену модуля на биксеноновый, достаточно лишь освоить основные понятия и термины по самостоятельной переделке фар головного света (ретрофит).

Помимо этого мы установили туманки Osram LEDfog 101, которые сочетают в себе сразу 3 функции, которыми с завода наделены машины премиум класса: дневные ходовые огни Osram, светодиодные противотуманные фары (LED FOG) и функция адаптивного (поворотного) освещения.

Качество OSRAM — это современные технологии: мощные светодиоды со сроком службы более 10 000 часов, ударопрочное поликарбонатное стекло, DRL построенный на технологии светопроводящих трубках, стильный дизайн. Комплект DRL OSRAM может работать в 2 бортовых сетях: 12 и 24 вольта.

В результате замены модулей на биксенон вы получаете:

— улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;

— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные;

Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте ГАЛОГЕНУ НЕТ для последующей самостоятельной установки. В период с 27 ноября по 4 декабря, после того, как вы положили товар в корзину, введите промо код Friday и получите скидку 13% на ваш заказ!