Infiniti QX70 — замена штатных линз на биксеноновые модули Hella 3R с абсолютным сохранением всех функций адаптивного механизма

Фары Infiniti QX70 являются прекрасной демонстрацией того, почему есть смысл менять заводские линзы на более качественные — прирост света огромен, при том, что штатные модули даже не выгорели!

Разобрав фары, достаем биксеноновые линзы KOITO вместе с адаптивным механизмом.

Именно в самой конструкции и заключается вся головная боль замены линз на автомобилях Infiniti — штатный модуль сразу оснащен креплениями к штатному кронштейну, который по сути и является адаптивным механизмом. Проще говоря, если взять и поменять модули, адаптив работать не будет, да и новый модуль попросту невозможно установить на штатный кронштейн без соответствующих креплений.

Переходных рамок для замены модулей на QX70 у нас пока нет, но мы уже начали их разрабатывать, о чем вывесили пост в нашем Instagram'e, так что в дальнейшем будем щелкать их как орешки, а пока же, вот наш метод:)

Суть метода такова: штатный модуль преобразовываем в переходную рамку, грубую на вид, но главное — функциональную! Оставляем все необходимые крепления и отверстия, а отражатель с линзой удаляем.

В итоге у нас получается отличная переходная рамка для биксеноновых модулей Hella 3R, которые легко заткнут за пояс штатную оптику!

Конструкцию проверяем на самом механизме. Вроде все ОК!

Далее проверяем на самом авто и регулировку и работоспособность адаптива. Все работает, ура! Можно собирать!

Линзы доукомплектовываем ксеноновыми лампами D2S OSRAM Night Breaker Unlimited Xenarc

Далее мы отполировали стекла изнутри и снаружи, в габаритах заменили лампы на High Performance Lights Micron T10, а в туманки поставили светодиодные лампы GNX LED 4000Lm Philips Luxeon ZES.

А вот так выглядит разница между штатными невыгоревшими модулями KOITO и нашими линзами Hella 3R. Кто тут говорил, что у фиников с завода хороший свет?;)

-

Все комплектующие вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.