BMW X6 E71 — реставрация фар, шлифовка стекла, бронирование фар пленкой SunTek PPF

Не так давно мы уже рассказывали о трудностях, связанных с тюнингом оптики на автомобиле BMW X6. О том, насколько непросто извлечь фару и как тяжело потом эту фару разобрать, ведь она неразборная. В этот раз, правда, фару разбирать нам не потребуется, однако работа предстоит кропотливая.

Поехал однажды владелец этого авто к официальному дилеру, и было там принято решение покрыть фары лаком, по настоянию ли официального представителя или личному желанию владельца - нам осталось неизвестно. Что стало со стеклом фары, через некоторое время после предоставления данной услуги, вы видите своими глазами. Покрытие стекла то ли потрескалось, то ли его разъело, точно сказать сложно, но то что оно превратилось в месиво трещин и царапин отрицать невозможно. Не смотря на довольно серьезную глубину повреждений и большую площадь затронутой поверхности, мы все же решили попытать счастья и попробовать отшлифовать поверхность, дабы избавится от недуга.

Первый этап - снять фары с этого авто, а делается это довольно своеобразно, снимаются передние колеса и кронштейны держателя фары, только после этого появляется снять фары "внутрь". Причем, даже после разбора половины автомобиля, вынимать фару надо с предельной осторожностью, чтобы не повредить покрытие стекла еще сильнее, хотя, оно в таком состоянии, что это было бы не так страшно;) Ок, фары сняли, устанавливаем на шлифовальный стол, заряжаем шлифовальный круг с зернистостью 60 (!), который мы используем впервые, за все время существование студии, что говорит о серьёзности повреждений стекла. Далее следует долгий и кропотливый процесс шлифовки в несколько заходов, с периодическим протиранием поверхности стекла, чтобы снять пыль.

Вот шлифовка закончена, и, о чудо, они стали гладкими! По правде говоря, в такой итог из сотрудников нашей студии мало кто верил. Но мастер-шлифовщик на то и зовется мастером;)

Потом передаем фары на бронирование, ведь стекло теперь хоть и гладкое, да только полностью лишено защиты в следствии полного снятия лака. Бронируются фары пленкой SunTek PPF. О ней мы рассказывали буквально позавчера. Эта пленка обладает максимальной прозрачностью, она очень тонкая, что делает швы практически незаметными, а также она затягивает царапины, образованные на её покрытии, происходит это под воздействием тепла, будь то тепло двигателя или нагрев фар.

Ну что же, фары забронировали, осталось вернуть их на положенное место. И это значит, что теперь, когда все реставрационные работы проведены, ошибаться точно нельзя, так что максимально аккуратно, с серьезнейшей концентрацией устанавливаем фары на автомобиль. Возвращаем колеса на место, проверяем регулировку и наблюдаем за лучезарной улыбкой владельца автомобиля, ведь того, что фары будут выглядеть, как новые, он точно не ожидал!